蹒跚前进！孟加拉国迎来第一座钢拱桥

孟加拉国迈门辛市内拟建造Kewatkhali大桥，这是孟加拉国第一座大型钢拱桥，主跨径达到183米。亚洲基础设施投资银行（AIIB）将为该项目提供2.6亿美元贷款。

但同时，媒体注意到该市下游河汊支流上建于1993年的Sohagi等小型桥梁依然面临巨大的结构风险。路基已雨季暴涨的河流侵蚀殆尽，目前已封桥待修。据悉，当地民众每逢雨季都会自发向路基处投掷沙袋，以缓解洪水对桥梁基础的冲刷效果。

小编：孟加拉国是几条大河冲击的三角洲平原。肥沃的土地滋养了两亿多人口，但这里的河流航道摆动强烈，滩涂密布。因此，孟加拉国也很难修建永久性建筑，长期依靠简易木结构，外裹铁皮。对任何建筑行业都是地狱开局。

再想想中方援建的帕德玛大桥，每年能拉动1.5%的孟加拉国经济，说明该国对于交通基建的刚需，而提斯塔河下游的一座梁桥就需要建8年之久，难度确实非常之大。